本項目包括加裝960道半高站台門及配套通信設備加裝、信號設備改造、土建配套改造、56列車的車輛配套改造、控制中心的通信、信號系統配合改造工作。項目於2012年8月10日正式進場施工，2015年8月實現站台門與信號系統聯動運營，2016年10月實現站台門與信號系統聯鎖運營。該項目面臨時間緊、任務重、交叉作業頻繁及作業接口多等諸多困難，項目組通過嚴格落實WBS工作分解計劃，提前備貨確保夜間施工點有效利用。作為公司第一個在運營線路加裝站台門的項目，意義重大，為後續取得其他改造項目奠定了基礎。